鐵型覆砂鑄造的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域是在高安全性要求的電梯鑄件的生產(chǎn),具體是曳引輪、機(jī)座、轉(zhuǎn)子等,日產(chǎn)能最高可生產(chǎn)800個(gè)機(jī)座。鐵型覆砂鑄造生產(chǎn)的曳引輪具有尺寸精度高、硬度均勻、耐磨性好等優(yōu)點(diǎn),鑄態(tài)無(wú)需熱處理即可滿(mǎn)足機(jī)械性能要求。
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鐵型覆砂鑄造工藝生產(chǎn)的鑄件重量從幾百克到幾噸重,尺寸最長(zhǎng)可達(dá)3米,目前已覆蓋汽車(chē)用全部黑色鑄件(鑄鐵和鑄鋼),在高強(qiáng)度、高韌性球鐵件,蠕墨鑄鐵件,復(fù)雜鑄件,耐磨件,高安全性產(chǎn)品等高質(zhì)量鑄件上具有較大優(yōu)勢(shì)。
鐵型覆砂鑄造生產(chǎn)線(xiàn)根據(jù)鐵型(也稱(chēng)砂箱)尺寸大小實(shí)現(xiàn)系列化、通用化:砂箱尺寸從640mm×640mm到2600mm×1300mm可選,生產(chǎn)率從20~50箱/小時(shí)可選。1、640mm*640mm,用于制動(dòng)鼓、輪邊殼一模一件的生產(chǎn)2、680mm*680mm,用于鐵型覆砂磨球的生產(chǎn)3、1350mm×740mm,用于曲軸的生產(chǎn)4、1400mm*850mm,用于曳引輪、轉(zhuǎn)子、機(jī)座的生產(chǎn)5、1350mm*930mm,用于一模四件輪邊殼、輪轂的生產(chǎn)6、1400mm*1000mm,用于主減殼、箱蓋、立式基座等件的生產(chǎn)7、1500mm*1000mm,用于機(jī)座、缸體、缸蓋的生產(chǎn)8、1650mm*1000mm,用于支架、橫梁等件的生產(chǎn)9、1850mm*1000mm,用于支架、前接梁等件的生產(chǎn)10、1800mm*1200mm,用于叉車(chē)橋殼的生產(chǎn)11、1500mm*1300mm,用于大飛輪的生產(chǎn)12、2600mm*1300mm,用于汽車(chē)橋殼的生產(chǎn)
滿(mǎn)足汽車(chē)輕量化需求,針對(duì)平衡懸架產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的高性能自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)和工裝模具,主要用于QT700-8、QT800-5等高強(qiáng)度高韌性鑄件,目前已承建20多條生產(chǎn)線(xiàn)用于平衡軸支架、支座、橫梁、加長(zhǎng)梁、前接梁、軸殼、軸承轂、各類(lèi)支架等,用戶(hù)覆蓋國(guó)內(nèi)約70%的平衡懸架配套廠家,如一汽、東風(fēng)、陜汽、重汽、福田、柳汽等1、材料牌號(hào):QT600-10/12、QT700-8/10、QT800-5/6、QT900-5、QT900-10(ADI)、QT1000-6(ADI)2、典型產(chǎn)品的工藝出品率:80%~90%3、平衡軸支架生產(chǎn)效率:40-60件/小時(shí)4、可同時(shí)生產(chǎn)2-4個(gè)品種,變換模具后可以生產(chǎn)絕大部分汽車(chē)球鐵件5、占地面積60m×12m,用人6~10人,可半自動(dòng)或全自動(dòng)運(yùn)行6、配套:超低排放的除塵系統(tǒng)、鑄件和廢砂自動(dòng)輸送系統(tǒng)、地面無(wú)塵設(shè)計(jì)