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]]>在傳統(tǒng)鐵型覆砂鑄造的水平分型工藝和生產(chǎn)線設(shè)備的基礎(chǔ)上，我們開發(fā)了鐵型覆砂鑄造垂直分型和垂直澆注的全套工藝和生產(chǎn)線設(shè)備，目前已經(jīng)用于全系列的ADI泵車彎管，斗齒，錘頭等鑄件。
垂直分型和垂直澆注的鑄造工藝一方面是提高了工藝補(bǔ)縮效果，另一方面解決了部分鑄件在水平澆注時(shí)砂芯變形問題。鐵型覆砂生產(chǎn)線占地面積小、生產(chǎn)率高、節(jié)省模具投入。
生產(chǎn)車間擁有完整的生產(chǎn)工序：焊接、機(jī)加工、裝配、調(diào)試。
主要加工設(shè)備清單：
1、數(shù)控切割機(jī)，臺面8000*3000，火焰/等離子
2、數(shù)控鋸床，2臺
2、龍門加工中心，臺面4000*2000，2臺
3、龍門加工中心，臺面2000*1000，1臺
4、立式加工中心，VMC1160，1臺
5、數(shù)控車床，6180和6145各1臺
杭州金烏鑄造科技有限公司，成立于2009年，注冊于杭州濱江高新區(qū)，在臨杭工業(yè)園區(qū)建有10000m2的工廠，年制造銷售10多條自動(dòng)化鐵型覆砂鑄造生產(chǎn)線和50多套模具。
公司發(fā)展歷程：1）2012年以前為國內(nèi)近百家鑄造和模具企業(yè)及機(jī)構(gòu)提供鑄造工藝仿真和優(yōu)化等技術(shù)服務(wù)；2）2012-2014年，將鐵型覆砂鑄造技術(shù)由適合大批量生產(chǎn)發(fā)展到適應(yīng)大、小批量混合生產(chǎn)；此期間為汽車行業(yè)提供鑄件新產(chǎn)品試制，覆蓋鑄鋁和鑄鐵材料，例如缸體、缸蓋、變速箱等；3）2014年后，公司主營業(yè)務(wù)定位為鐵型覆砂鑄造設(shè)備和模具及技術(shù)服務(wù)，主要用于生產(chǎn)高強(qiáng)度、高韌性的球墨鑄鐵件，應(yīng)用于汽車底盤系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電梯鑄件、液壓件、耐磨件等行業(yè)領(lǐng)域。
通過十多年的發(fā)展，我們已建立完整的設(shè)計(jì)、制造、現(xiàn)場服務(wù)能力，我們的特點(diǎn)：先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)技術(shù)、全過程的制造能力、多方位的客戶服務(wù)支持。
我們具備鑄件的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、鑄造工藝仿真和優(yōu)化設(shè)計(jì)、裝備配置的全過程生產(chǎn)和服務(wù)能力，我們的理念是“easy foundry”。我們的愿景：將鐵型覆砂鑄造技術(shù)和設(shè)備發(fā)展成主流的鑄造技術(shù)和優(yōu)勢的鑄造裝備。
針對鑄造廠經(jīng)常采用的行車大包澆注、手抬包澆注、循環(huán)單軌掛包澆注等方式存在的勞動(dòng)強(qiáng)度大、操作難度大、高溫、危險(xiǎn)等缺點(diǎn)，我司開發(fā)了經(jīng)濟(jì)適用的澆注車，由吊包澆注改為座包澆注，前后、左右、上下三方向數(shù)控移動(dòng)，按雙側(cè)澆注設(shè)計(jì)，可選配自動(dòng)稱重、隨流孕育等功能，簡化了澆注工序，目前主要配套我司的鐵型覆砂生產(chǎn)線使用。
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為滿足清潔生產(chǎn)和達(dá)標(biāo)排放的要求，特別針對鐵型覆砂鑄造生產(chǎn)線設(shè)計(jì)集氣罩和管道，采用全三維一體化設(shè)計(jì)美化生產(chǎn)車間，進(jìn)行CFD計(jì)算優(yōu)化廢氣收集效率，配套歐洲標(biāo)準(zhǔn)的超低排放除塵器高效的過濾粉塵，實(shí)現(xiàn)超低排放和超長壽命，滿足最嚴(yán)苛地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)，降低運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用。
1、生產(chǎn)線廢氣收集效率≥90%
2、排放≤5mg/m3
針對小件和薄壁件的生產(chǎn)需求，我們開發(fā)了殼型疊箱生產(chǎn)線和殼型填鐵丸的自動(dòng)化生產(chǎn)線，主要用于冷激凸輪軸、搖臂、剎車盤、鏈輪、磨球和磨段等產(chǎn)品的生產(chǎn)。
鐵型覆砂鑄造是在粗成型的金屬型腔內(nèi)覆上較薄的型砂，然后澆注成型的特種鑄造工藝；兼具金屬型鑄造和殼型鑄造的特點(diǎn)。
1、金屬型剛性好，尺寸精確，一般CT7級；
2、殼型表面光潔，可達(dá)Ra12.5；
3、拔模斜度小，加工余量少，減重3～8%；
4、工藝出品率高，球鐵實(shí)現(xiàn)無冒口鑄造；
5、冷卻速度快，晶粒細(xì)化，提高機(jī)械性能；球化等級提高1-2個(gè)等級；蠕墨鑄鐵蠕化率均勻；
6、冷卻速度整體和局部可設(shè)計(jì)，球墨鑄鐵可生產(chǎn)QT400-18到QT900-5，生產(chǎn)ADI材質(zhì)的最佳鑄造工藝。
我們通過先進(jìn)的鑄造工藝仿真和優(yōu)化技術(shù)，年設(shè)計(jì)制造50多套鐵型覆砂鑄造工裝模具，基本覆蓋汽車用全部鑄鐵件，以及電梯鑄件和耐磨件等。
1）電機(jī)機(jī)座、曳引輪、轉(zhuǎn)子 模具
2）制動(dòng)鼓、輪邊殼、輪轂 模具
3）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、缸蓋 模具
4）橋殼、主減殼、變速箱殼 模具
5）渦輪殼 模具
6）主軸承蓋模具
7）曲軸模具
8）凸輪軸模具
9）離合器殼體和壓蓋模具
10）制動(dòng)蹄模具
11）轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機(jī)殼體模具
12）平衡軸支架、橫梁、連接支架、前接梁、前伸梁、防護(hù)支座等模具
13）泵車用彎管(ADI1600)模具
14）懸架橫梁(ZG310-570)、支架模具
15）錘頭(雙金屬)、斗齒模具
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鐵型覆砂鑄造的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域是在高安全性要求的電梯鑄件的生產(chǎn)，具體是曳引輪、機(jī)座、轉(zhuǎn)子等，日產(chǎn)能最高可生產(chǎn)800個(gè)機(jī)座。
鐵型覆砂鑄造生產(chǎn)的曳引輪具有尺寸精度高、硬度均勻、耐磨性好等優(yōu)點(diǎn)，鑄態(tài)無需熱處理即可滿足機(jī)械性能要求。
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鐵型覆砂鑄造工藝生產(chǎn)的鑄件重量從幾百克到幾噸重，尺寸最長可達(dá)3米，目前已覆蓋汽車用全部黑色鑄件（鑄鐵和鑄鋼），在高強(qiáng)度、高韌性球鐵件，蠕墨鑄鐵件，復(fù)雜鑄件，耐磨件，高安全性產(chǎn)品等高質(zhì)量鑄件上具有較大優(yōu)勢。
鐵型覆砂鑄造生產(chǎn)線根據(jù)鐵型（也稱砂箱）尺寸大小實(shí)現(xiàn)系列化、通用化：砂箱尺寸從640mm×640mm到2600mm×1300mm可選，生產(chǎn)率從20～50箱/小時(shí)可選。
1、640mm*640mm，用于制動(dòng)鼓、輪邊殼一模一件的生產(chǎn)
2、680mm*680mm，用于鐵型覆砂磨球的生產(chǎn)
3、1350mm×740mm，用于曲軸的生產(chǎn)
4、1400mm*850mm，用于曳引輪、轉(zhuǎn)子、機(jī)座的生產(chǎn)
5、1350mm*930mm，用于一模四件輪邊殼、輪轂的生產(chǎn)
6、1400mm*1000mm，用于主減殼、箱蓋、立式基座等件的生產(chǎn)
7、1500mm*1000mm，用于機(jī)座、缸體、缸蓋的生產(chǎn)
8、1650mm*1000mm，用于支架、橫梁等件的生產(chǎn)
9、1850mm*1000mm，用于支架、前接梁等件的生產(chǎn)
10、1800mm*1200mm，用于叉車橋殼的生產(chǎn)
11、1500mm*1300mm，用于大飛輪的生產(chǎn)
12、2600mm*1300mm，用于汽車橋殼的生產(chǎn)
